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花园大道站至大连路站区间左线挖通
2019-09-11 17:24:36 来源: 作者: 【 】 浏览:0次 评论:0

    市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者从合肥轨道交通集团获悉,目前,轨道交通5号线已有37条单线隧道成功打通,全线已有23座车站完成构造封顶,盾构工程完成超六成。

  花园大道站至大连路站区间左线挖通

  8月30日下午, 5号线花园大道站至大连路站区间左线顺利贯通,这是5号线第34条单线贯通的区间。该区间左线全长1188米,隧道顶部埋深为9.42~12米,区间设置2处平曲线。

  盾构机从地下二层站花园大道站北端头井始发,安全下穿2400mm×1600mm砖砌雨水箱涵,到大连路站南端头井接收。施工单位用时5个月完成该区间从始发至贯通。

  大连路站至北京路站打通左线隧道

  8月31日,5号线土建3标大连路站至北京路站左线盾构区间顺利贯通。该区间沿规划河北路行至兴集排灌站后折西转向繁华大道,至区间终点北京路站东端头井,隧道顶部埋深为11.2~20.6米,左线全长1178米。

  “左线区间场地环境错综复杂,周边建构筑物多,掘进过程中对盾构掘进姿态控制、地表沉降控制要求较高。”相关人士介绍,盾构机先后安全稳固穿越兴集排灌站、徽商总部地下室、穿越贡街商业街地下室等多处风险源。

  紫云路站至中山路站区间左线贯通

  9月1日,随着10号盾构机刀盘从中山路站接收端破土而出,标志着紫云路站至中山路站区间左线顺利贯通。左线全长843米,大体呈“V”字坡,隧道埋深在9.97~17.9米之间。区域属河流一级阶地,沿线地势开阔,地形略有起伏,主要穿越黏土层和粉质黏土层。

  当天,5号线土建1标徽州大道站至云谷路站区间左线也顺利实现贯通。徽州大道站至云谷路站区间隧道由西向东沿云谷路敷设,沿线主要为居住小区与商业设施,区间隧道全线均在云谷路路中下方通过,区间全长1256米。目前,5号线土建1标所有盾构区间实现双线贯通。

  截至目前,5号线全线30座车站已有23座车站、1明挖区间、1停车场出入场线、1出入段线完成构造封顶,全线33台盾构机,已有28台下井,26台进行掘进施工,累计完成盾构工程总量的63.46%。

  (记者 祝亮)

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Tags:云谷 左线 紫云 徽州 中山路 排灌站 河北路 责任编辑:admin
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